Az új utána következő emelkedők gyorsabbak magasra, de a szüntelen emelkedés és mélypontok némi káoszt okozhatnak. Egy izgalmas kavicsos szakasz után 2024-ben az új könnyű útvonalak újabb egy évre visszatérnek. Az olasz szárazföld északnyugati részéről indulunk vissza délre, hogy támogassuk Rómát az utolsó szakasz gyorsparádéján az olasz pénzen.

Tehát a 178 méteres behemót tökéletes hely Chris Froome számára a 2018-as versenyen, hogy megszerezze történelmi nagy túráját, és megszerezze az év versenyének legmagasabb szakaszát. Valószínűleg azzal kezdődött, hogy nem meglepő módon három rangsorolt ​​emelkedőt találunk félúton, de a történelmi 50 km-es lejtmenet vagy szintkülönbség is van. A „Lumpy” sem rejti véka alá, talán a kategóriájával – fel kell menni Valico di Santa Maria Maddelenára félúton. A következő fele fentről lefelé halad, de magas – talán egy későbbi időpontban a legjobb versenyzőkről. Egy külföldi rajt Albániában és számos emelkedő várja a legújabb mezőnyt, ami az olasz nagy túránk izgalmas változata lehet. Egy izgalmas alpesi pálya, amely emelkedőkből és lejtőkből áll.

Haladó verseny (Róma): bónuszkód 10bet

Juan Ayuso várhatóan az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates csoportot vezeti, amelyben Adam Yates és Isaac del Toro is ott lesz. Wout van Aert, Simon Yates és a bónuszkód 10bet sprinter Olav Kooij vezeti a Visma-Book motorkerékpárt. Nairo Quintana (Movistar) és Mikel Landa vezetik a Soudal-QuickStep-et, Richard Carapaz várhatóan az EF Degree-Easypostot, míg Romain Bardet (Picnic PostNL) úgy döntött, hogy lemond a Giro nagykörútjáról. A Giro 2025-ös útvonalának új bemutatóját januárra halasztották, de a szervezetek állítólag tájékoztatást kaptak a legújabb csatornáról, így ők dönthetik el, melyik motorosnak lesz szüksége az új Corsa Rosára májusban. Öt pályabefutó lesz, nehéz emelkedőkkel délről Olaszországból, valamint a meredek San Pellegrino az Alpokban, a toszkán Appennineken.

BERNAL tünetei

Fél tucatnyi teljes szakaszt találsz majd, mint például a mai szokásos Rómába be- és kivezető kör az utolsó napon. Miután megtörténik a legnagyobb átmenet a saját csatádban, a szokásos Róma-központú befejezés következik, amely hét kört foglal magában a környékeden, és egy utolsó kísérletet teszel arra, hogy legyőzd a legújabb sprintereket, akik az utolsó néhány napon túljutottak. Az időeredmények támogatásával, a klasszikusokra való kavicsos utalásokkal és egy utolsó hónappal, amely valószínűleg az új versenyt a feje tetejére állítja, a 2009-es Giro d'Italia úgy tűnik, soha nem fog kihagyni. Minden szakasz hossza és fizikai igénybevétele eltérő lehet, és minden szakasz jellemzői jól tudják, milyen versenyzőnek kellene jól teljesítenie, különben olyanná válna a verseny, amilyenné mindig válna. A legújabb versenyzők és versenykaravánok általában a hétvégére Pugliába költöznek, Olaszországtól délre, kedden pedig jet-ről vagy csónakról indulhatnak, és a 4. szakaszt Alberobellóban kezdik, hogy egy 187 kilométeres szakaszon Leccétől hétfőig, akár 13 kilométerig is eltelhessenek.

Három haladó sprint van, amelyeknek különleges akciót kellene elősegíteniük, a cyclamino pontverseny mezén át a bónusz pillanatokig. Az új szakasz meglehetősen rövid a 151 km-es szakaszon, de sok túrázási lehetőséget tartalmaz, amelyek befolyásolhatják a finálét. Ha egy jó kitörés úgy tűnik, hogy feltartóztatja az új GC-rohamot, akkor szinte történelmi esély Romain Bardet-re, akinek még két lehetősége van egy nagyszerű Giro-szakasz megnyerésére, és teljesíti a Nagy Útvonalat. Azonban túl fontosnak tűnik egy nagyszerű GC-szakasz, hogy megtörténhessen, sajnos a kerékpározás rajongói és a francia is távol maradjanak.

Hol nézheted a Giro d'Italia 16. szakaszát: Élő közvetítések, időzítések a hatalmas hegyi szakaszhoz

Isaac Del Toro gyorsan reagál, Simon Yates pedig a ringben áttör. A legutóbbi, izgatott versenyben az újonc ausztrál bizonyult a leggyorsabbnak egy jóval rövidebb száguldásban, a rajtrácson Milan Fretin (Cofidis) és Paul Magnier (Soudal QuickStep) előtt versenyezve. Carapaz feljött a második hajrára, megelőzve Simon Yatest, de úgy tűnt, hogy esélyes a favorit számára a keddi nap után, a Giro ismét egy jelentős pörgéssel néz szembe az utolsó néhány szakaszában.

Nyugat-európai címek útvonala 2025 Legjobb emberek: utazás és te is feltételek

Minden kerékpáros, aki részt vett rajta, visszatért, még Garofoli is, még egy hatalmas benyomás után is. Ez sokkal rosszabb lehetett volna, mint az olasznak, aki a mezőny elejéhez közel esett vissza, de szerencsére elkerülték a nagymértékű lefagyást. Ahogy írtam is, Garofoli a nedves csatornákban esett le, ahol Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) is lefelé jött. Teljes élő közvetítést biztosítunk a csütörtöki 6. szakasz utáni eseményekről, és megtekinthetitek az olasz Alasdair Fotheringham beszámolóját, valamint James Moultrie beszámolóját, és Materáról is olvashattok. Éreztem, hogy az új emelkedő a csúcson van, még akkor is, amikor kicsit lemaradtam, és egy kis csapattal rohamoztam a győzelmet. "Fantasztikus 20 kilométer volt, és sokat bírtam az utolsó emelkedőig, ez pedig egy nagyon nehéz, szóval nem bírtam" – mondta Pedersen a győzelem és a győzelem esélyeinek rejtelmeiből.

A jelenlegi időjárás napsütéses, és kellemes, 18°C-os meleget tapasztalhatsz, mivel Umbria és Toszkána is a motorosok között van a mezőny, és akár el is mehetsz Toszkánába. A legújabb vezetőségnek már majdnem három perce van hátra, ami Van der Hoorn és Lamperti bezárását jelenti. Úgy tűnik, az új vezetőség lassít az új duó beengedésével, hogy fél tucat fős legyen a csapat. Ma az XDS-Astana és a Q36.5 remek tempót alkotnak a mezőnyben.

Ami Pedersent tudhatja maga mögött, rendkívül valószínűtlen, és mindkét esetben nagy megérzést kelt. Pedersen a Tonale döcögő hegyein esett ki, miközben Chris Harper (Jayco-AlUla) és Kruijswijk rövid időre felszabadítanak egy helyet. A Polti-Check Malta halom nyomás alatt áll az első halomban, de a jövőben annyi nagyszerű közösség vár rájuk, ez legjobb esetben is csak kapaszkodós lépés. Az új sprint véget ért, a halom elhagyja Cles-t, Jayco-AIUIa pedig egy bizonyos karral az oldalán próbálnak egy jó pihenést húzni.